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第六百七十一章:意外的提议——道格拉斯

第六百七十一章:意外的提议——道格拉斯 (第2/2页)

如果斯科特是一个美国人的话,那么出售波音公司只是一场正常的商业行动。
  
  但如果斯科特是个澳大拉西亚人,那么出售波音公司的性质就直接变了。
  
  好在,威廉·爱德华·波音并非是纯种的美国人,而是徳裔美国人。
  
  在所有美国人中,徳裔美国人应该是对美国最没好感的一类。因为在之前的一战中,美国政府为了参与这场世界大战,可是毫不留情的贬低德国政府,让整个美国对德国愤怒起来。
  
  虽然这么做成功让所有美国人同意参战,但代价是在美国徳裔移民也遭受了相当的不公待遇。
  
  美国人对德国的仇恨也自然而然的转嫁到了那些徳裔美国人身上。
  
  在那段特殊的时期里,徳裔美国人的生活过得不一定比黑人好,也让徳裔美国人对美国政府有了一定的不满。
  
  在这样的抉择下,或许一些纯种的美国人会选择爱国的方式。但对于威廉·爱德华·波音来说,能够挽救自己的公司,并且让公司发展的更大更强,才是威廉·爱德华·波音的目的。
  
  而且,澳大拉西亚虽然在一战中也和德国为敌,但却尽量保证了徳裔移民的利益和安全。
  
  这样和美国截然不同的处理方式,威廉·爱德华·波音还是非常有好感的。
  
  最终,威廉·爱德华·波音终于下了决定,对着浅尝咖啡正在等待的斯科特笑着说道:“我承认你说动我了,斯科特先生。我代表波音公司同意您的收购,并且愿意将波音公司的总部迁移到澳大拉西亚。
  
  我也希望您的承诺都能够兑现,我这么做是为了波音公司,而非我个人。”
  
  听到威廉·爱德华·波音同意了收购,斯科特笑着站了起来,和威廉·爱德华·波音握了握手,说到:“你就放心吧,波音先生。在澳大拉西亚,您会受到比美国更多的尊重和重视。”
  
  能够收购波音这样已经有名气的飞机制造公司,斯科特还是十分高兴的。
  
  这不仅代表着他的功勋会前进一步,同样也代表着他顺利圆满的完成了阿瑟的任务,甚至能够得到阿瑟的赏识和接见。
  
  这对一个澳大拉西亚人来说是最高的荣誉,也是诸多情报人员争相想要达到的目标。
  
  “既然如此,斯科特先生。”威廉·爱德华·波音将目光看向了斯科特,说出了让斯科特为之一愣的话语:“我推荐您将道格拉斯飞行器公司一并收购,这会更大程度的加强澳大拉西亚的飞机制造能力。”
  
  道格拉斯飞行器制造公司,这在后世已经是一个逐渐消失的名字。
  
  因为在1967年,道格拉斯公司因为过分扩展一些飞机产品的生产的缘故,最终导致飞机质量和资金链发生了严重问题,最终濒临破产,被麦克唐纳飞行器公司收购合并,组建了麦克唐纳-道格拉斯公司,也就是大名鼎鼎的麦道公司。
  
  值得一提的是,麦道公司又在1997年和波音公司合并,这才造就了后世那个世界最大飞机生产厂商之一波音公司。
  
  虽然创建于1921年,在1967年就被收购,但道格拉斯飞行器制造公司在这几十年的历史中还是十分辉煌的。
  
  道格拉斯飞行器公司主持了世界第二次环球飞行,第一次当然发生在澳大拉西亚。
  
  历史上的道格拉斯飞行器公司是世界主持第一次环球飞行的公司,并且为美国特别是美国海军设计和制造了大量的飞机。
  
  大名鼎鼎的DC-3运输机也被认为是飞行史上最重要的运输机,足以见得道格拉斯飞行器公司在30年代的辉煌。
  
  但现在,为一家成立不满六年的企业,道格拉斯飞行器公司现在的状况并不良好。
  
  威廉·爱德华·波音明显也是知道这一点,既然已经选择前往澳大拉西亚,那么自然要为阿瑟做一些贡献,顺便提升波音公司在澳大拉西亚的重要性。
  
  说实话,斯科特对道格拉斯飞行器公司没有太多的了解,毕竟这家公司目前的规模并不大,远远比不上现在的波音公司。
  
  道格拉斯的辉煌还要等到30年代,距离现在还有好几年的时间。在此之前,没有情报人员会特意关注这家只成立几年的小公司,哪怕它所研究的是十分重要的运输机领域。
  
  看着斯科特对道格拉斯公司没有太多的了解,威廉·爱德华·波音解释到:“斯科特先生,道格拉斯飞行器公司是一家运输机设计和制造商,他们在运输机方面有着不小的成就。
  
  如果是为了加强澳大拉西亚的飞机设计和建造能力,那么您一定不能错过道格拉斯飞行器公司。
  
  而且,他们现在的市值经历了暴跌,您只需要花费不到十万美元就能够收购整个道格拉斯飞行器公司。”
  
  听到威廉·爱德华·波音的解释,斯科特笑着点了点头,没有丝毫犹豫就说到:“感谢波音先生的提醒,我会收购道格拉斯公司的。还请您准备波音公司总部迁移的工作,我们会派遣运输船和相应的人员,帮助贵公司进行总部迁移。”
  
  虽然对道格拉斯飞行器公司没有实际的了解,但既然是威廉·爱德华·波音大力推荐,卖给他一个面子也是完全没问题的。
  
  而且,澳大拉西亚在运输机的领域研究的确实也不多。如果能够通过收购道格拉斯飞行器公司来加强在运输机方面的实力,那自然是再好不过了。
  
  以最坏的角度来看,就算道格拉斯飞行器公司没有太大的实力,也不过只浪费了十万美元而已。
  
  十万美元换来一个全心全意为澳大拉西亚做贡献的波音公司,以及颇有能力的飞机设计,建造师威廉·爱德华·波音,对澳大拉西亚和阿瑟来说都是稳赚不赔的。
  
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  (本章完)
  
  
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