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第三百一十八章:庆功宴会上的焦点

第三百一十八章:庆功宴会上的焦点 (第2/2页)

如果只乘坐数十人,以最快速度环游世界的话,在不走绕路的前提下,恐怕都用不了一个月。
  
  在众人的谈话之下,这次本来应该是航空研究所的庆功宴会,却突然变成了国外资本家和航空研究所的商谈宴会。
  
  特奥多尔所长见很多人对飞艇都感兴趣,也不由得松了一口气。
  
  因为根据阿瑟所说,这次出售飞艇赚取的所有利润,至少有一半将投入到航空研究室中,用来进行飞机,飞艇的研发和制造。
  
  让特奥多尔所长没想到的是,他漫天要价的八万英镑出售价,居然被这些国外资本家看作理所当然。
  
  他们甚至都没有砍价的打算,这让特奥多尔所长一度以为英镑已经贬值。
  
  要知道,如果按照八万英镑的出售价来看的话,一艘飞艇澳大拉西亚就能赚取四万英镑的利润。
  
  每出售50艘飞艇,澳大拉西亚就能够建造一艘超级无畏舰。这种花别人的钱来扩张自己军备的行为,就一个字,爽!
  
  50艘飞艇真的多吗?特奥多尔所长仔细观察了一下身边围着的众人,甚至有一种航空研究是建造多少艘飞艇,这些人就垄断多少艘飞艇的错觉。
  
  其实这也正常,如果能够彻底垄断航空业,赚取的利润可要比简单的开设一家航空公司高得多。
  
  垄断航空业之后,至少飞艇的票价能够自己决定,这可直接关乎到航空公司的利润。
  
  不过这对于目前的澳大拉西亚来说并无所谓,毕竟此时只有澳大拉西亚能够建造足以环游世界的飞艇。
  
  有着这样的技术,至少在短时间之内,在飞艇建造方面,澳大拉西亚处于垄断地位。
  
  用这段时间来为王室财团和航空实验室赚取足够的利润,这才是特奥多尔所长目前所谋图的。
  
  好吧,特奥多尔所长其实也不贪心。如果能借用这次机会,为航空实验室创造至少三百万英镑的预算,就已经达到了特奥多尔所长的期望。
  
  三百万英镑至少需要对外出售75艘飞艇,才能够赚取这么多的利润。
  
  但看看眼前围拢在自己身边的这些资本家,再想想等到澳大拉西亚意图对外出售飞艇的新闻在全世界爆火之后,在全世界范围内引起的轰动,特奥多尔所长觉得这个数字也不是多么夸张。
  
  “各位,理论上来说,我们航空研究所已经完全具备批量化生产飞艇的能力。不过正式对外合作应该还有一段时间,至少要在我们进行充足的准备之后。如果各位愿意的话,明天就可以前往航空研究室,进行飞艇购买的相关合同签署,观看航空研究室的飞艇生产线等等。”特奥多尔所长笑着解释道。
  
  “如果不出意外,应该能够在奥运会结束以后,对外出售第一批飞艇。但因为生产规模有限的原因,第一批飞艇的数量应该不会太多,最多应该也不会超过20艘。不过请放心,等我们扩充完生产线之后,第二批飞艇就会进入紧张的生产当中。”虽然特奥多尔所长想借着环游世界的热度,对外大量出售飞艇来赚取足够的利润。
  
  但适当性的饥饿营销也是有必要的,如果一次性对外出售飞艇数量太多的话,一来生产线跟不上,二来效果远远没有饥饿营销来的好。
  
  反正购买订单需要提前签订,但飞艇的生产速度就这么快。这样既能够提高这些资本家对于飞艇的渴望程度,也能让他们砸钱的时候更加大方。
  
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  (本章完)
  
  
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