第一百五十八章：试驾 (第2/2页)

如果能利用纽约市政府来免费打广告，并且完全澄清没有附加消费这一点，那么，这两个消费者最担心的事情是不是就解决了呢？
　　
　　“先生，你们在纽约应该也会有维修店吧？如果汽车以后出现了任何问题，总不能没有地方维修吧？”已经快要签字购买汽车的人突然想到了一个关键的问题，立马询问到。
　　
　　现有汽车除了造价昂贵以及产量太少之外，还有一个缺点就是维修困难。
　　
　　这种困难不仅仅在于维修费特别昂贵，因为是人工生产和维修的原因，维修的时间和复杂程度也是难以想象的。
　　
　　往往有时候汽车的维修时间会高达好几个月，甚至有时候连维修都做不到。
　　
　　如果本茨one也有这些缺点的话，那可能会让许多已经心动的人打退堂鼓。
　　
　　“请各位放心，我们在纽约市郊拥有一家完整的汽车生产工厂。制作工厂是澳大利亚和美国联合开办，拥有完整的汽车生产和维修技术。你们所见到的这些汽车都是来自于这座工厂，也自然拥有维修这些汽车的技术。至于汽车的具体维修方式，您可以选择开车前往我们的汽车工厂或者销售点，我们会立即安排维修事宜，并且在维修完成之后通知你。请放心，我们可以保证，汽车的维修时间最长也不超过两个月，并且维修的价格都是明码标价。”介绍员笑着说道。
　　
　　本茨汽车厂使用了流水线的生产方式之后，基本都能够保证流水线生产出来的零部件基本相同，虽然相同的零件之间还会有丁点的偏差，但相较于手工生产来说已经改善了许多。
　　
　　至少零件之间已经可以无差别更换，这对于汽车的维修工作来说是一个巨大的改进。
　　
　　之前汽车维修时还需要临时生产特定的零部件，因为每个部件都有些许差异的原因，生产的困难程度也是非常大的。
　　
　　但现在的维修一般情况来说只需要更换零件，大幅度减少了维修所需要的时间，同样也减少了维修的花费。
　　
　　这也解决了汽车的另一大问题，那就是维修时所需要花费的大额资金。
　　
　　让汽车成为贵族和资本家才能够消耗得起的奢侈品的真正原因并不只是汽车的高昂售价那么简单，发动机所使用的燃料费用，汽车零件的损耗费用以及意外损坏时的维修费用都是额外的一大笔支出，时间长了，甚至能够抵得上汽车的购买费用。
　　
　　对于一些中产阶级来说，就算他们能够凑钱买得起汽车，也往往会因为高昂的维修费用导致破产。
　　
　　这也是为什么之前汽车只是富人和贵族的消费品的原因，没有人能够承担得起汽车后续高昂的维修费用和保养费用，更何况汽车的售价就已经是一个巨大的门槛，阻拦了世界范围内大部分的中低收入人群。
　　
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　　(本章完)