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第六百一十五章 航天器设计师:保证完全任务!

第六百一十五章 航天器设计师:保证完全任务! (第1/2页)

要带动一个投资几十亿的工业园区及周边发展,可不是容易的事情,但有了奕星航天科技公司,再加上其他入驻的高端制造企业,工业园区顿时变得非常有潜力。
  
  凤凰湾工业园区就是郑阳经济发展最重要的项目。
  
  所以,对于郑阳各个部门来说,就一定要照顾好赵奕和奕星航天科技公司。
  
  奕星航天科技公司的投资确实很大,公司初期大部分投入,还是放在技术研发上,但实体也投资了很多,比如,承包了五分之一的工业园区,一部分是作为未来发展的投资,另一部分则是建立行政体系、研发体系,以及航天科技研发基地。
  
  公司和公司也是有区别的,经济发展靠的是才,有人才会有经济、有市场,奕星科技是研发企业,工作的都是高端人才。
  
  高端人才就代表了高薪,拥有非常高的消费能力。
  
  如果是低端的制造工厂,招聘的大多都是流水线工人,工人的工资水平不高,消费能力自然极为有限。
  
  所以往往发展比较好的是哪些高科技园区,低端制造业集中的区域,就很难带动周边的发展。
  
  凤凰湾工业园区之所以能被看好,最主要的原因就是奕星航天科技公司,里面肯定都是高科技人才。
  
  其他跟着入主的高端制造企业,也有很多高科技人才,同时,他们也会成为本地发展的根基。
  
  因为不是所有人都是高端人才,大部分还是普通的工人,而高端制造企业,有很多普通岗位,就会为本地提供大量的就业岗位。
  
  这就是投资的辐射效应了。
  
  奕星航天科技公司的投资数额再高,因为是做研发的企业,里面都是高科技人才,能给本地人提供的岗位非常有限。
  
  相比来说,高端制造企业的贡献会更大一些。
  
  当然了。
  
  这些高端制造企业,能入住凤凰湾工业园区,也是希望能挨着奕星航天科技公司,希望未来能够成为高端航天科技供应商、加工商。
  
  赵奕,是奕星航天科技公司的创始人、核心,也就是凤凰湾工业园区发展的核心。
  
  他来到郑阳以后,影响力很快就体现出来。
  
  比如,工业园区的汽车数量大大增加。
  
  好多人都是直接过来拜访赵奕的,你来了很多专家、企业团队,他们要么是来和一星航天科技公司谈合作,要么就是高端研发小组的人,还有一些就是和赵奕接触的领导层人物。
  
  等等。
  
  赵奕回到郑阳连续好几天,都是不断在和各方谈事情、谈技术、谈合作,等等。
  
  这些都是必须要做的。
  
  一般大部分的事情,都不用赵奕亲自出面,跟着他的有一个团队,包括私人助理钱虹,都是负责解决工作和生活的问题,但还是有很多工作,都是必须他来谈的。
  
  赵奕为此也十分的感慨,随着地位逐渐变高,肩膀上的担子就更重了。
  
  几年前,他还能以‘自己是个学生’为由推脱工作,现在这个借口已经不能用了。
  
  这是郁闷的地方。
  
  “不过好像也可以啊,还能在读个硕士、博士——”
  
  “比如,哲学、经济学。”
  
  他一直都想读个哲学、经济学相关的硕士、博士,但一直都没有时间,工作实在是太忙了。
  
  他突然想到去读书也是有原因的,最主要是因为宇宙飞船的设计太过于复杂,根本不知道该从哪里入手。
  
  这还是第一次被设计工作难住。
  
  “该怎么办呢?”
  
  “到底从哪里入手呢?你应该去找点儿灵感,要不去看看其他方面的书籍?”
  
  “或者,找其他人?”
  
  赵奕还是觉得找其他人比较靠谱,因为宇宙飞船的设计,书上想找灵感实在太难了。
  
  他想到了战鹰飞机的设计工作。
  
  当时先是找了两个飞机设计师,根据设计师对模型的点评,来了解大量的知识、设计方式,最后敲定了飞机设计方案。
  
  现在好像也可以啊!
  
  虽然找不到宇宙飞船的设计师,但有一句话说得好,三个臭皮匠能顶一个诸葛亮,宇宙飞船的设计和飞机设计、航天器设计,也能扯上那么一点儿关系,干脆多找几个人,一起动脑筋做设计就好了。
  
  赵奕决定下来。
  
  他马上致电给航天局和两个飞机设计研究所。
  
  ——
  
  沈城飞机研究所。
  
  主负责人杨聪接通了和赵奕的电话,听到赵奕说要几个飞机设计师,倒是直接点头就同意了。
  
  一则是高层会议决定,各个研究所必须要配合赵奕的工作。
  
  二则是近两年飞机设计研究所很闲,可以直白的说就是工作很少。
  
  在拥有了F-40战斗机以后,大部分的工作,都是对战斗机进行改进,或者研究如何降低生产成本,不管是改进还是制造,都和他们关系不大。
  
  另外,反重力技术发展起来以后,飞机设计研究所受到的影响非常大,因为他们没有工作可做了。
  
  高端战机设计?
  
  没意义了!
  
  当拥有了反重力飞行器以后,根本就不需要设计飞机了。
  
  研究所大部分的设计工作都是在民用领域,哪怕是著名的飞机设计师杨聪,手头上都没有任何工作,他每天坐在办公室里喝喝茶、聊聊天、上上网,一天时间差不多过去了。
  
  杨聪知道未来都会是这样,因为国内来说,战斗机都快要被淘汰掉了。
  
  哪怕为了战斗机不会被淘汰,国内已经拥有了J-40,二十年、三十年都不需要高端歼-击机,他们最多设计一下预警机、侦察机、直升机等辅助功能的飞机了。
  
  相比来说,反重力飞行器的性能太优越了。
  
  一个是超大的载重量,超大载重就意味着能搭载更多的装置、武器等。
  
  另外,就是安全性,拥有了空间罩的反重力飞行器,根本就不怕受到打击,同时还没有卓越的性能,比如反重力飞行器,可以一口气上升到几十公里高空,同时也可以随意的降落,而不仅仅是降落在机场。
  
  虽然反重力飞行器的速度比不上战斗机,但拥有以上两大优势,足以弥补速度上的问题。
  
  杨聪还知道Z波技术,也就清楚国内肯定不会发展战斗机技术了。
  
  战斗机的性能在优越,也都只是个活靶子而已,直接就会被地面的Z波系统锁定。
  
  

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