第六百九十一章 黄河改道为何难，迁都之议 (第1/2页)

去年九月，庐州、凤阳、淮安、扬州发生了特大的水灾，按照有司统计，产生灾民上百万，朝廷光是赈灾就用去了五百余万两银。
　　
　　而今年，朱翊钧到来的时候，这一带又有水灾，连带着河南开封、南阳以及苏锡常地区，都有水灾泛滥。
　　
　　可以说，整个江淮地区，连带着附近的地方都经常出现洪灾，这一带的黄河几乎年年泛滥，还连带着让不泛滥的流域发生旱灾。
　　
　　这固然与小冰河气候有关系，但也跟黄河被强行改道夺淮入海有关系。
　　
　　因为黄河本来的正常流向应该是从华北入海的。
　　
　　只是在元朝时期一次黄河泛滥后，就改成了从淮河入海，而至此以后，尤其是明朝迁都北京后，为了漕运水运充沛，就一直人为的强行保持着现状。
　　
　　可黄河的自然流向本就是从华北入海，所以，他会经常因为气候的原因决口改道，就像神龙摆尾一般，经常往北方摆，而一摆就会造成大面积的洪灾泛滥，以致于这一带水灾频发。
　　
　　历史上，黄河改回去后，决口改道的频率的确大减，整个黄河流域的水灾无论是频率还是严重程度也大减。
　　
　　由于黄河水患在大明历史上一直是个让人头疼的问题，当然，在其他朝代，黄河水患也很让人头疼，只是在大明时期因为漕运变得尤其严重，几乎是一年泛滥一次，所以明朝的很多治水能臣都意识到这跟强行让黄河夺淮入海有关。
　　
　　何况，汉人本就有遵循自然的哲学思想。
　　
　　所以，在朝中，以潘季驯、梁梦龙为代表的大臣其实都主张过让黄河回归故道。
　　
　　只是让黄河回归故道，涉及到对漕运的影响，和开掘新河道时对新河道占据的农田和村庄的影响。
　　
　　“潘卿，朕记得，你上疏提过，大河水患要想彻底解决，根本上还是要让大河从北边出海，只是若这样改，必伤漕运与花费颇巨，故要等待时机，现在时机可已成熟？”
　　
　　朱翊钧这天也因外面秋雨淋漓，而问起新任户部尚书潘季驯来。
　　
　　潘季驯回道：“启奏陛下，臣认为已基本成熟，一则如今朝廷财力充沛；二则正值官进民退之时，不缺民夫；三则眼下宇内咸服，正是陛下大改之时。”
　　
　　“朕也是这样想的。”
　　
　　朱翊钧说着就看向其他公卿：“不知诸卿如何看？”
　　
　　这时，王锡爵拱手道：“陛下，以愚臣之见，要想令大河改回故道，首先是要改漕运为陆运或海运；内阁已议过，陆运现在虽有马拉列车，到时候可以一次性承运大量货物，只是得继续建设更大的工程，把在各处修建的列车路线彻底连贯起来，变成横贯南北的大路线！”
　　
　　“这种大路线最好应该皆是铁路，而不是木路，如此才更耐用，毕竟南北运载货物量大。”
　　
　　“只是铁比木值钱，朝廷要建造这么长的铁路，就得募集更多的兵勇来专门负责保护这铁路，防止偷盗，不但要有兵，还要增设更多的官员来监管这铁路，而防止士兵监守自盗。”
　　
　　“这样一来，无疑会增加朝廷很大的开支。”
　　
　　“至于海运也是一样，要有专门的船队，要增建新的港口，要有时时能够为新到的船只提供补给和避风的地方，而即便如此，也难保海上还是会因突发妖风而船覆人亡。”
　　
　　“无论如何，每年将边镇依赖的大量军粮与京中需要的白粮，用海运的方式运抵京师，依旧是很冒险的行为，毕竟一旦遇到大风，损失的就会是整个国家的根基，且海上也的确难以预防盗寇，寻常损失也肯定比陆运、漕运大。”
　　
　　“总之，无论是陆运还是海运，都花费巨大。”
　　
　　王锡爵说到这里后就对朱翊钧拱手一拜：
　　
　　“陛下，臣认为，如此大的花费，还不如迁都，改北都为北平，让皇室贵胄与部院官衙皆回南都！”
　　
　　“陛下，迁都自然是不妥的！”
　　
　　“北方本就酷寒，多旱情蝗灾，不似南方天气温和而水系发达，故无论居住还是耕作皆便宜，一旦天子不在北，便彻底让北方连皇权在北的一点价值都没有。”
　　
　　“如此下来，北方的人肯定越来越想南迁，尤其是富贵者，则北方必然更加空虚，天下也必因此而乱。”
　　
　　“而将来要想天下不大乱，朝廷肯定会回撤海外诸亲军卫，进而还会弃土，变黄淮荆襄为边疆，进而亡于北方。”
　　
　　“盖因，除天子外，谁也不放心，让九边兵马由他人节制，毕竟一旦九边兵马没有天子于北平节制，为其统帅，就会直接选择南下，为夺这花花世界而不惜拥立藩王为君。”
　　
　　

（本章未完，请点击下一页继续阅读）