第二百零八章 南半球经济体系 (第2/2页)

以东非为核心，对南美洲和印度洋东岸，南太平洋国家拥有先天的海上交通优势，很容易做到东非对南半球经济的主导。
　　
　　恩斯特在思索了一番后，也是直言不讳的说道：“在整个南半球，以及靠近赤道附近的部分北半球区域，我们东非就是最强大的经济实体。”
　　
　　“所以建立一个以东非为核心的南半球经济体系，对于我们东非而言是天命所召，这样我们就能够从区域大国，变成真正意义上的世界大国。”
　　
　　南半球经济体系，听起来就十分大气，毕竟涉及到非洲，南美和大洋洲三个大洲，单从这一点来说就占据了世界版图的小半块江山。
　　
　　这个概念的提出，事实上已经意味着东非或者说恩斯特关于重塑国际秩序的初步想法，类似美国的“门罗主义”，亦或者是21世纪远东帝国的“一带一路”，这是任何世界大国都必须迈出的一步。
　　
　　而更进一步，就是意识形态上的概念了，比如美国的“民主体系”，“冷战思维”等，苏联的“共产主义”，远东帝国的“人类命运共同体”。
　　
　　对于后者，恩斯特当下并没有什么想法，毕竟东非这种帝制国家，搞意识形态上的竞争，那就犹如田忌赛马中的齐威王，毫无胜算。
　　
　　反而是远东帝国“命运共同体”这种模糊意识形态的方案反而值得未来东非借鉴。
　　
　　这也算恩斯特有自知之明，没有人比恩斯特更了解现在东非这个缝合怪帝国主义，说起来这一点和前世远东帝国还是很像的，毕竟计划和市场结合后，远东帝国也成了四不像，两边不讨好。
　　
　　不过说到底还是实力的竞争，实力强了，其他国家自然会向你靠拢，黑的也能吹成白的，等东非工业彻底发展并且达到领先水平以后，未来自然有人愿意自带狗粮吹捧东非的工业废气是“香甜”的。
　　
　　而随着恩斯特这些概念的提出，东非政府官员们也犹如打了鸡血一样。
　　
　　如今世界霸权肯定是妄想，可是南半球霸权就容易的多，而控制了南半球的经济，贸易，文化，政治，军事，东非就能构建一个庞大的区域性市场。
　　
　　这样一来，即便有一天东非被某些国家排除在世界市场之外，也能靠着这个小体系，活的很滋润，毕竟这个南半球经济体系的下限就比前世华约体系要高很多。
　　
　　华约国家间的经济依赖陆地运输，成本就远不如南半球经济体系，毕竟东非是两洋国家，如果算上海外领土，那就是三洋国家，海运优势显著。
　　
　　而恩斯特所描述的南半球经济体系体量上显然也不是华约所能相提并论的，上限也高的多，毕竟光是一个巴西，其国土面积就超过八百万平方公里，其他诸如澳大利亚，阿根廷，秘鲁放在欧洲也不是小国。
　　
　　当然，如今这些地区的经济实力肯定不能和欧洲国家相提并论，但这也正好有利于东非操作。
　　
　　如果他们不落后，那东非也没有机会把这些国家聚拢在一起，而且他们发展起来反而会争夺区域的话语权，成为东非的对手。
　　
　　所以对于南半球国家，东非应当学习美国，通过威逼利诱的手段将他们强行拖拽上东非的经济战车。
　　
　　20世纪初的美国，相对于其他简单粗暴的殖民者，那就是“文明之光”，但实际上美国只不过是列强这群乌鸦里，看起来不那么黑的一只。