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二千八百七十一章 天地往返载人飞行器

二千八百七十一章 天地往返载人飞行器 (第2/2页)

过去航天飞机都是用捆绑式火箭以及巨大的燃料罐来捆绑进行发射的,而现在,我们只需要将其装入到火箭上面即可,这与技术和材料的发展有很大的关系。
  
  当然了,如果需要可以在一级火箭周围捆绑可会收式助推器,可以根据重量来捆绑不同数量的助推器,可以是两枚,可以是四枚。
  
  芯一级火箭和助推器凭借着巨大的推力会将二级载人往返飞行器运抵数十公里的高空,这个时候航天飞机点火,它凭借着自身强大的推力将会把自己推出地球,抵达近地轨道。
  
  这艘载人往返飞行器会根据任务的需要,在太空轨道上绕行相应的时间。然后再返回地球。
  
  它会像打水漂一样,在稠密的大气层上面进行滑翔降落,然后利用机翼的升力,慢慢的滑翔到机场跑道上面降落。”
  
  这样一艘航天飞机能够载多少人?吴建华紧接着询问。
  
  吴浩回答:“根据任务的不同,所承载的人数也各不相同,按照目前我们的设计方案,这样一艘天地往返载人飞行器的载人数量大概在二十五人到三十人左右。”
  
  “这么多?”
  
  “这么少?”
  
  两个声音同时蹦出。说多的事吴建华,作为对于航天方面有一定了解的他自然清楚,这个数量代表着什么。
  
  目前来说,传统的第一代载人飞船的载人数量大概在三到四人左右,而新一代的载人飞船的载人数量在六到七人左右,多的可能七到八人,基本上都是在这个级别。
  
  而吴浩口中的这艘天地往返载人飞行器居然可以承载二十五到三十人,这样的载人量是新一代载人飞船的四倍多,这绝对是一个优异的成绩。
  
  而说少的则是吴彤,她显然是对于吴浩所说的这个数量感到有些少。在她看来,既然都是航天飞机了,那么为什么不能多载一些人,就跟飞机一样载个一百多人的
  
  对此,吴浩笑了笑道:“目前来说,这个载员量算是比较合适的,太少的话将会不划算,与新一代载人飞船的差距拉不开。如果数量太大的话,相应的成本也会升高,经济效益变差,所以这个应该算是一个比较合适的范围区间。”
  
  听到吴浩的话,在座的几人都纷纷点了点头。
  
  这个时候,一直没有说话的张小曼则是问道:“那这样的载人飞行器大概什么时候能够研制成功呢。”
  
  呵呵……
  
  听到这个问题,面对众人那期盼的目光,吴浩笑着摇了摇头:“目前还不知道,还得看后续研制情况以及实际需要而定。
  
  我们不可能光是为了太空旅行而早这样一艘天地往返载人飞行器,这是不现实的。我们的任何项目都是紧贴着我们的实际发展需求而定,而不会盲目上马的。
  
  当然了,我相信随着全球航天业的发展,这一天不会太晚。”
  
  (本章完)
  
  
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